18日晚，一直含着热泪在观看中央电视台的《爱的奉献》专题晚会，晚会即将结束时，企业、社会团体和文娱体育明星的捐助活动把晚会推向了高潮。在晚会捐助嘉宾亮相的汽车企业有：广汽集团，捐款1500万；奇瑞集团，捐款1200万；比亚迪公司，捐款1000万。作为广州市民，我为广汽集团的表现感到骄傲！也为我们的民族自主品牌汽车企业感到骄傲！遗憾的是南北大众，作为在中国市场汽车销量最大的车企，表现令人失望，让我这个德系车迷、高尔夫的铁杆粉丝很伤感。

    危难中见真情，任何人都可以说，不能用金钱来衡量爱心，金钱有价，爱心无价，企业捐款多少与爱心厚薄无关。但是，企业作为以赢利为目的的组织，在国家有难，灾区人民需要你的支援的时候，你不用捐款额来体现你的爱心和社会责任，还能用什么来体现呢？是谁丢掉了这次树立企业品牌形象的好机会？是那些汽车巨头豪华品牌。恰恰是那些销量排行位于前列的车企，那些利润丰厚的车企，表现竟然还不如一个弱小的汽车企业。央视晚会上的慷慨捐助，是一次最成功的营销活动，它在人们心目中产生的信任效应，远远超过花巨额费用请明星代言的效应。相信广汽、奇瑞和比亚迪的汽车，一定会赢得更多汽车消费者的选择！

    努力赚钱，赢利至上，这是企业和企业家追求的目标。以财富体现价值，以财富回报社会，这是企业和企业家的最高境界。美国微软公司的比尔．盖茨，他不仅多年来在世界财富榜上排列位于首位，更重要的是其大善大爱之心让人敬重。比尔．盖茨有钱却不炫富，他没有自己的私人司机，公务旅行不坐飞机头等舱，却坐经济舱，衣着也不追求什么名牌，而为了公益和慈善事业，他经常一次捐出近300亿美元的善款，成为世界上最慷慨的富人。他还决定要在自己的有生之年把95%的财产捐出去，而不是留给自己的三个孩子。如此乐善好施的企业家，怎能不赢得世人的尊重呢？在这次救灾援助活动中，中国房地产巨头万科董事长王石先生仅捐款200万，遭来网民一片唏嘘声，这不能怪网民太看重企业捐助数额，实在是这些有钱人的冷漠之心让人失望。奇瑞集团、比亚迪公司，多年来在汽车低端市场苦苦打拼，他们不能靠品牌赚钱，只能靠性价比来吸引汽车消费者，他们绝对不是最富有的汽车企业，但他们却是最慷慨、最勇于承担社会责任的汽车企业！